IRU и ETF представиха съвместно изявление относно шофьорите от трети страни на комисаря на ЕС по заетостта и социалните права. И двете организации се ангажират да работят заедно за подобряване на условията на труд на шофьори от трети страни, при пълно зачитане на техните права.

Над 1 млрд. лв. е загубата за българската икономика от недопускането на страната ни в сухопътния Шенген. Това стана ясно от експертен доклад по темата, представен в БТА от Николай Рашков, представител на българския транспортен бранш и член на Експертната група по командироване на шофьорите към ЕК.

Всяка година всички производители на тежкотоварни камиони в Европа са поканени на сравнителния тест Green Truck. Той се организира от две германски бизнес списания, с цел да се определи най-ефективният камион за превоз на дълги разстояния.

MAN Truck & Bus ще бъде първият европейски производител на камиони, който ще пусне малка серия камиони с водородни двигатели с вътрешно горене. Планираната лимирана серия от около 200 единици ще бъде доставена на клиенти в Германия, Нидерландия, Норвегия, Исландия и избрани неевропейски страни още през 2025 г.

Електрическият батериен камион Mercedes-Benz eActros 600 ще премине тестове с клиенти. Първите две тестови превозни средства на е-камиона за превоз на дълги разстояния, ще бъдат последователно пуснати в експлоатация през следващите няколко седмици от контейнерната логистична компания Contargo и от специалиста по рециклиране Remondis.

Европейският парламент гласува в подкрепа на законодателството на ЕС за ограничаване на емисиите на въглероден диоксид от тежкотоварните превозни средства. Регулациите ще изискват по-голямата част от новите тежкотоварни превозни средства, продавани в ЕС от 2040 г., да бъдат с нулеви емисии.