Daimler Truck ще бъде представен с три превозни средства. С тях производителят на камиони ще демонстрира технически възможности в областта на пожарогасенето и реагирането при бедствия. Изложението се смята за централно място за срещи на спешните служби и събира посетители от секторите на спасителните операции, реагирането при бедствия и гражданската защита.

На откритата изложбена площ посетителите ще намерят две концепции за превозни средства на Daimler Truck на щанд F16, предназначени за различни оперативни профили:

• Високомобилна водоноска за борба с растителни/горски пожари на базата на Unimog U 5023 двойна кабина, с каросерия на Rosenbauer.

•Противопожарен автомобил LF 10 VARUS на базата на Mercedes-Benz Atego, с каросерия на Schlingmann.

И двете превозни средства илюстрират различните изисквания в спектъра на операциите – от общинско пожарогасене до екстремни операции на неравен терен и при бедствия, като горски пожари и наводнения. В допълнение към представянето на противопожарния автомобил Mercedes-Benz Atego и водоноската Unimog за гасене на горски пожари, изложението ще предложи и практически опит, като например тестване като пътник в изключително способния Unimog на писта за офроуд.

Atego LF 10 VARUS – Универсалност за общински приложения

Моделът LF 10, базиран на Mercedes-Benz Atego 1630 AFE, е предназначен за стандартни сценарии на пожарогасене и съчетава гасене на пожари с технически спасителни операции.

Превозното средство има общо тегло от 16 тона, единични гуми и междуосие от 3860 мм. Просторната екипажна кабина VARUS побира пълен екипаж, и благодарение на отворения си интериор позволява директна комуникация между водача, навигатора и екипажа.

Каросерията, изградена от специални профили от неръждаема стомана, е проектирана за издръжливост и здравина в полеви условия. Добре обмислена концепция за съхранение с изтеглящи се модули, стелажи за маркучи и интегрирана хигиенна преграда подпомага спасителните екипи в ежедневната им работа.

Допълнителни характеристики включват: Пневматична светлинна мачта с осем LED прожектора; Цялостно LED осветление на околното пространство и оборудването на отделението; PowAirBox за външно захранване с електроенергия и сгъстен въздух; Резервоар за пожарна вода с капацитет 3000 литра.

За гасене на пожари е монтирана центробежна пожарна помпа Schlingmann S2000 (FPN 10-2000), която се управлява чрез ясен контролен панел, предназначен за работа с ръкавици.

Unimog U 5023 водоноска – Проходимост при тежки условия

С Unimog U 5023 производителят представя превозно средство, специално проектирано за операции в трудни условия извън пътя. Изключително проходимото шаси с портални мостове, голямо окачване и диференциали с блокировка осигурява надеждно сцепление, както в гори, така и в кал, в течаща вода или на стръмни участъци, както нагоре, така и надолу. Възможността за газене до 1,2 метра дълбочина и системата за регулиране на налягането в гумите, която може да се настройва по време на движение, позволяват гъвкава адаптация към променящия се терен.

Превозното средство се задвижва от двигател със 170 кВт (231 к.с.) и въртящ момент от 900 Нм. Напълно синхронизираната, допълнително редуцирана автоматизирана ръчна трансмисия с Electronic Quick Reverse (EQR) улеснява бързите промени на посоката в неравен терен.

Каросерията на Rosenbauer е проектирана като горска водоноска и включва характеристиките: 2700 литра вода за гасене и 300 литра резерв за самозащита; Система за самозащита на кабината и подкаросерието; Функция „Pump & Roll“ за гасене по време на движение; Преден воден резервоар с променлив дебит в комбинация с предна лебедка; Модулен сменяем товар; Логистична контролна система на Rosenbauer.

Допълнително оборудване като топлинна защита на маркучи, водоустойчиво осветление, самоприбираща се лебедка и покривен люк разширяват обхвата на приложение на превозното средство при бедствия.

Изпитайте технологията от първа ръка – на борда на Unimog „Doka“

На пистата за офроуд, Unimog с двойна кабина ще вози посетители през пресечена местност. Стръмни склонове и разнообразни повърхности изискват висок просвет и ъгли на подход, блокировки на диференциалите и усукване на окачването – точно това, за което Unimog е създаван през последните 80 години. Посетителите могат да изпитат способностите на Unimog от първа ръка и да видят как неговите технически характеристики си взаимодействат, за да осигурят доказана производителност, и как дългогодишния инженерен опит се превръща в надеждна оперативна готовност.