Гумите остават неразделен компонент при автомобилните превози независимо с какво задвижване са превозните средства. У нас те се превръщат във все по-сериозен фактор поради зачестилите произшествия. Лизинг, заплати, резервни части, горива… гумите доскоро бяха последен по важност разход в мисленето на мнозина превозвачи.

Вече не е така, тъй като превозвачите осъзнаха, че гумите са жизненоважни, а водачите все по-трудно се съгласяват да карат с износени гуми. Следователно пред пазара на гуми за камиони, ремаркета и автобуси има солидно бъдеще. Средно в страната се продават годишно около 300–360 хиляди гуми, произведени извън Европейския съюз.

Windforce произвежда гуми за товарни автомобили от 2012 година. Те се произвеждат в Тайланд и се отличават с доста добри характеристики, на първо място с пробег над средния (между 180–220 хиляди километра в зависимост от условията – терен, натоварване, начин на каране и т.н.).

Гумите с тази марка са с повишено качество на конструкцията. Товароносимостта им съответства на заложени от 16 до 24 „плата“/PR за различните модели и в зависимост от терена, за който са предназначени (това определяне е по критерии, използвани още при диагоналните гуми, понастоящем максимално допустимото натоварване се означава с индекс на натоварване/LI – цифров код).

У нас се предлагат гуми Windforce за международен транспорт, за регионални превози, както и за работа в кариери. С марката се произвеждат гуми и за аграрни приложения и за строителството, чието предлагане се планира в следващ етап.

Между българските превозвачи, ползващи гуми Windforce, са международни превозвачи, като N&N и Рувен Транс. Както се знае, специално на автовозите е присъщо неравномерното разпределяне на товара, което поставя на сериозно изпитание издръжливостта на гумите.

Гамата на Windforce включва модели радиални гуми за управляващи/предни колела, за двигателни колела, за ремаркета; превози на дълги разстояния, за регионални превози и за комбинирана употреба.

Гумите с тази марка, предлагани в страната, са с монтажен диаметър 22,5“, 19,5“ и 17,5“ и с ширини, покриващи всички търсени у нас размери.

За превози на дълги разстояния са предназначени:

– GSL 80 – за управляващи колела (315/60, 315/70, 315/80, 385/55, 385/65 – на 22,5“);

– GDL 90 – за двигателни колела (295/60, 315/60, 315/70 и 315/80 – на 22,5“);

– GTL 30 – за ремаркета (385/55 и 385/65 – на 22,5“, плюс 435/50 и 445/45 на 19,5“).

По-широк е изборът от модели за регионални превози: за всички мостове, както и отделно само за двигателни колела. Предлагат се в 2 варианта на монтажен диаметър: 17,5“ – серия 75 (205/75, 215/75, 225/75, 235/75), както и 245/70; 19,5“ – серия 70 (245/70, 265/70 и 285/70).

Гумите за ремаркета в тази категория превози са на 22,5“: 315/80, 315/70, 315/60, 355/55 (за ремаркетата Vario), два модела 385/65 с различна товароносимост, 425/65 и 445/65.

В склад в Пловдив се поддържат налични около 1000 гуми. Доставките към клиентите, покриващи цялата страна, се изпълняват оттам. Планирано е откриване на голям склад и в София.

Към момента бизнеса на Windforce с тези категории гуми у нас движат двама души:

– за западната част на България отговаря Велин Велев (моб. +359 897 739 629);

– за останалата – Александр Савостян (моб. +359 876 006 742).