MAN продължава да доказва своята устойчивост на кризи: в трайно трудна пазарна среда, MAN Truck & Bus SE постигна много стабилни резултати за финансовата 2025 г. за трета поредна година. Приходите от продажби нарастват до 14,1 милиарда евро (+3%) в сравнение с предходната година, главно поради благоприятен продуктов микс. Продажбите на превозни средства се увеличават с 6% до 101 600 броя през отчетния период. Силното търсене на автобуси и ванове допринася значително за този растеж. Търсенето на камиони остава стабилно на основните европейски пазари, но се задържа на относително ниско ниво.

Получените поръчки нарастват значително с 30% на годишна база до близо 100 000 броя. Коригираната оперативна печалба остава стабилна на 904 милиона евро (2024 г.: 919 милиона евро), което води до коригирана оперативна възвръщаемост от 6,4% (2024 г.: 6,7%). Като цяло, темата за електрическата мобилност продължава да набира скорост, като продажбите на изцяло електрически камиони и автобуси се утрояват в сравнение с предходната година.

Изпълнителният директор на MAN Александър Власкамп: „Това е третата поредна година, в която постигаме стабилни резултати, въпреки трайно слабите пазари на камиони в Европа. Като доставчик на пълна гама превозни средства можем да балансираме различни развития в нашите бизнес подразделения Камиони, Автобуси, Ванове и Външни двигатели, и непрекъснато разширяваме гамата си от услуги. С постигането на основно споразумение с нашите партньори за съвместно вземане на решения относно нашата програма „MAN2030+“, създадохме отлична основа за продължаване на успеха на компанията в средносрочен и дългосрочен план.“

Финансовият директор Инка Колонен: „Постигнахме много стабилна рентабилност и отлични резултати по отношение на паричния поток за три поредни години. Фактът, че успяхме да направим това в трайно слаба пазарна среда, демонстрира трайния успех на преориентирането на MAN и е резултат и от интензивната ни работа върху разходите и паричния поток. Освен това, с MAN2030+ имаме ясен план за бъдещето, който сега ще изпълняваме бързо. Нашата цел е да продължим да подобряваме представянето си и допълнително да укрепим устойчивостта си. За 2026 г. очакваме леко възстановяване на търсенето на основните европейски пазари за камиони и продължаващо добро търсене на автобуси и микробуси. Очакваме по-нататъшен растеж в електромобилността, особено ако рамковите условия продължат да се подобряват.“

Пълно e-портфолио за камиони и автобуси

До 2025 г. електрическата мобилност вече бе набрала скорост в MAN. Продажбите на изцяло електрически камиони и автобуси нарастват със 168% до 1970 броя през текущата година. Продажбите на градски електрически автобуси са със 118% над нивото от предходната година. Повече от 1300 eBus-а поставят нов рекорд. В допълнение, повече от 620 eTruck-а вече са продадени, след успешния старт на серийното производство на eTruck през лятото.

Компанията ще разшири своето обширно e-портфолио с няколко акцента през 2026 г.: След eTruck в тежките серийни варианти, MAN пуска неговия „малък“ брат в клас 12 тона – eTGL за лек дистрибуционен транспорт. В допълнение, друг изцяло електрически автомобил в клас до 16 тона ще бъде представен през годината.

В края на 2026 г. MAN eCoach трябва да отбележи началото на ерата на електрическата мобилност за туристически автобуси – крайъгълен камък за устойчиви дълги пътувания и туризъм. Батерийно-електрическият туристически автобус отпразнува дебюта си миналата есен на изложението в Брюксел. Подготовката за производството му е в разгара си.

Висшата лига на камионите

MAN е и остава доставчик на пълна гама и в сегмента на двигателите с вътрешно горене. Компанията предлага на клиентите всичко от един източник – от 3,5 до 250 тона. MAN ще пусне на пазара своя нов тежък влекач за ремаркета с тегло до 250 тона през март. Превозното средство ще се произвежда изключително в Мюнхен и ще бъде завършвано във Витлих. Това означава, че MAN ще продължи да се състезава във висшата лига на камионите.