Резюме за цялата 2025 г.:

Приходите от продажби на Scania намаляват с 8 процента до 198,5 милиарда SEK (216,1 милиарда SEK). Коригираната възвръщаемост на продажбите е 10,7 процента (14,8 процента). Доставките намаляват с 8 процента до 94 073 превозни средства, от които 602 са превозни средства с нулеви емисии (266). Получените поръчки се увеличават с 14 процента до 92 351 превозни средства.

Резюме за четвъртото тримесечие на 2025 г.:

Приходите от продажби на Scania намаляват с 8 процента до 52,8 милиарда SEK (57,4 милиарда SEK). Коригираната възвръщаемост на продажбите е 11,0 процента (14,3 процента). Доставките намаляват с 8 процента до 25 682 превозни средства, от които 222 са превозни средства с нулеви емисии (77). Получените поръчки се увеличават с 9 процента до 26 704 превозни средства.

Силна позиция на сложен пазар

Макроикономическата турбуленция повлия на транспортната индустрия през 2025 г. Търсенето е намаляло в части от Латинска Америка, докато в Европа то се е нормализирало след рекордните нива през 2024 г. Към края на годината доверието на клиентите в Европа се засилва и приемът на поръчки се подобрява през четвъртото тримесечие.

„Гордея се с това, как се справихме с предизвикателната година. Увеличаването на приема на поръчки през четвъртото тримесечие е окуражаващ знак за нарастващо доверие на клиентите ни и за силата на нашето предложение“, казва Кристиан Левин, президент и главен изпълнителен директор.

Scania си осигури пазарен дял от 17,6 процента на европейския пазар за тежки камиони през 2025 г., въпреки общия спад на пазара, подкрепена от кратки срокове за доставка и силния отговор на клиентите към задвижването Scania Super.

Финансовите резултати са повлияни от по-силната шведска крона

По-ниските доставки на превозни средства намалиха приходите от продажби както за цялата година, така и за четвъртото тримесечие, частично компенсирани от силния бизнес с услуги. Печалбата е повлияна от по-ниските обеми, значителни валутни предизвикателства и разходи, свързани с индустриални операции в Китай.

Шведската крона се е засилила значително през 2025 г. Коригираната възвръщаемост на продажбите през четвъртото тримесечие е 11,0 процента (14,3 процента) и би била 13,5 процента при нивата на обменния курс от четвъртото тримесечие на 2024 г. Генерирането на парични средства на Scania през четвъртото тримесечие е стабилно, отразявайки продължаващите усилия за намаляване на структурните разходи и  за подобряване на ефективността на потоците.

Стратегически етапи

През годината Scania е опростила организационната си структура, за да отрази променящите се пазарни условия. Компанията е продължила да инвестира в електрификация, решения за зареждане и индустриални възможности и засили присъствието си в Китай, важен пазар за дългосрочен растеж и иновации. Друг етап е стартирането на груповата R&D организация на TRATON Group, която позволява по-бързи иновации, като същевременно остава близо до променящите се нужди на клиентите.

Напредък в устойчивостта

Scania публикува първия си доклад за устойчивост, изготвен в съответствие с Европейските стандарти за докладване на устойчивостта. От 2015 г. компанията е намалила емисиите си от обхват 1 и 2 с близо 54 процента и е надхвърлила целта, основана на научни данни (Science Based Target), за емисиите от собствените си операции.

„Постигането на нашата цел за 2025 г., основана на научни данни, за оперативните емисии е важен етап за Scania. През последните десет години намалихме наполовина емисиите на CO2 от собствените си операции. Това показва, че решителните действия водят до измерими резултати. В същото време оставаме фокусирани върху ускоряването на трансформацията на по-широката транспортна система, където се случва най-големият дял от емисиите“, казва Кристиан Левин.