Услугата Scania ProDriver и развитието й бе представена онлайн от екипа на шведския производител пред Международното жури камион на годината (ITOY), тъй като е един от кандидатите за Награда за иновация при камионите 2027 (Truck Innovation Award 2027).

Разпространението
От началото на 2025 г. услугата се предлага стандартно (в пакет) с включен едногодишен абонамент за всички новозакупени камиони Scania с ДВГ. Платформата е съвместима и с вече движещи се по пътищата камиони, като единственото техническо изискване е превозното средство да притежава комуникационен модул от ново поколение – C300 или C400 и активен пакет за оценка на водача (Control Package). Системата е достъпна на европейския и световните пазари, включително в България. Може да се използва от транспортни компании, извършващи както регионални превози, така и международен транспорт на дълги разстояния. Шофьорите получават незабавен достъп до ProDriver през приложението Scania Driver (налично за iOS и Android), което позволява безпроблемното им обучение в движение в режим 24/7. Мениджърите на автопаркове пък управляват софтуера централизирано през портала My Scania.

След изтичането на едногодишния абонамент при новите камиони услугата може да се ползва на месечен или годишен лиценз за всяко отделно превозно средство. Таксата се начислява към регулярния абонамент за телематика на транспортната компания. Договорите обикновено са обвързани с текущия пакет за управление на автопарка (Fleet Management Services), което позволява лесното им подновяване или прекратяване. При подновяване на абонамента всички досегашни постижения, точки и събрани дигитални значки на шофьорите се запазват в техните профили.

От Scania засега не уточняват точния брой камиони, които в момента активно използват конкретно услугата ProDriver, като тя започна да се вгражда серийно от началото на 2025 г. Въпреки това мащабът на разпространение на технологията е голям благодарение на свързаната екосистема на марката. Потенциалният обхват на Scania ProDriver е около 750 000 превозни средства – 700 000 камиона, 54 000 автобуса и 1000 двигателя. Толкова са превозните средства, които са активно свързани и притежават нужния хардуер за активиране ProDriver веднага. Факт е, че програмата вече се използва масово от големи логистични компании по целия свят – от Европа до Нова Зеландия, като цели автопаркове вече се състезават в глобални класации за най-ефективно шофиране.

Как работи?
Платформата анализира данни директно от камиона и помага за изграждане на устойчиви навици и по-безопасно шофиране 24/7. Мениджърите на автопаркове в My Scania лесно проследяват напредъка на своя екип. Дигиталната услуга е достъпна през познатото приложение Scania Driver и реално превръща ежедневното, понякога монотонно шофиране по магистралите, в ангажиращо предизвикателство. Системата анализира реалните данни от камиона и генерира кратки, ясни аудио и видео уроци, съчетани с практически задачи. Целта е постигане на до 5% икономия на гориво и сериозно намаляване на CO2 емисиите само чрез оптимизиране на навиците зад волана. От Scania вече отчитат, че 120 000 водачи в 56 държави, реализирали икономия на гориво от 5% са спестили на природата 195 000 т CO2.

При обучението на водача Scania ProDriver стъпна на трите основни компонента и принципи на ефективното, икономично и безопасно шофиране. Движението по инерция (Coasting) е едно от първите предизвикателства пред водачите. Те трябва да оставят инерцията на 40-тонната композиция да върши работата си. Правилното разчитане на топографията и навременното отпускане на педала на газта може да донесе неочаквани ползи. Проучванията на Scania показват, че майсторското владеене на инерцията спестява до 8% гориво в определени секции.

Предвиждане и спиране – системата следи колко често и колко рязко се използват спирачките. Дигиталният коуч насърчава плавното забавяне и максималното използване на ретардера. Намаляването на работата на празен ход е голямата болка на всеки флийт мениджър. ProDriver деликатно напомня чрез забавни мисии, че излишната работа на място са пари на вятъра. За разлика от старите телематични системи, които просто поставяха сухи оценки от А до F или от 1 до 6, ProDriver увлича водача, като цялосното преживяване е разделено на нива и конкретни мисии. Всеки шофьор започва като „Новак“ (Novice) и може да израсне до „Шампион“ (Champion). Преминаването на нивата изисква постоянно поддържане на добри показатели. Седмичните предизвикателства са свързани със задачи от типа: „Намали работата на празен ход под 5% през следващите 3 дни“ или „Постигни 15% движение по инерция по маршрута до Мюнхен“.

При успешно изпълнение водачът получава дигитални награди и XP (точки за опит). Те се виждат в неговия профил и могат да служат за база за вътрешни състезания в самата транспортна фирма. Вместо стрес от критика, шофьорът изпитва спортен хъс да подобри собствения си рекорд.

Как се активира?
Характерно е, че за активиране на Scania ProDriver няма нужда от хардуерно преоборудване на камионите. Достатъчно е те да са произведени през последните няколко години. Scania ProDriver разчита изцяло на фабрично вградената телематика с бордови компютър и телематичен модул от поколение C300 или по-новия C400. Те събират данни от CAN шината на превозното средство в реално време. Услугата е налична за всички влекачи и шаси-кабини на марката с двигатели с ДВГ (включително дизел, биодизел, газ и втечнен газ, както и от икономичната платформа Scania Super).

При камиони, закупени след януари 2025 г., услугата идва активирана фабрично с безплатен едногодишен достъп. За по-стари автомобили процедурата на активиране отнема минути през дигиталния портал. Услугата е част от разширения пакет за управление на автопарка Scania Control Package. Активирането става лесно през корпоративния портал My Scania от администратора на фирмата или с помощта на дилър на Scania.
От страна на шофьора пък се изисква единствено да има профил и да свали безплатното приложение Scania Driver App на своя смартфон. Когато водачът се впише и дигиталният тахограф регистрира неговата карта в камиона, системата автоматично „напасва“ данните от пътуването към неговия личен ProDriver профил.

Реалните резултати
За ефективността от ProDriver може да се разгледа пример със средностатистическа транспортна компания с автопарк от 50 влекача, работещи по международни дестинации. При среден пробег от 120 000 км на година за камион и среден разход от 28 л/100 км, един флот изразходва около 1 680 000 л дизел годишно. При постигане на заложената от Scania икономия от 5% чрез ProDriver, фирмата ще спести 84 000 литра гориво на година. При средни цени на дизела на едро за бизнеса, това означава директно спестяване на над 160 000 лева годишно, съчетано с огромно намаляване на въглеродния отпечатък – сериозен коз пред големите западни товародатели, които вече изискват зелени сертификати.

В заключение
Scania ProDriver не претендира да замени напълно конвенционалното практическо обучение с реален инструктор, но е перфектното надграждане. Това е интелигентен, модерен подход към един вечен и основен проблем в транспорта – човешкия фактор. Когато технологиите в камиона и уменията на водача работят в перфектен синхрон, печелят всички. Транспортната фирма намалява разходите си за дизел, шофьорът кара по-безопасно и с по-малко стрес, а в околната среда се излъчват получава по-малко вредни емисии. И в крайна сметка Scania ProDriver се оказва един дигитален инструмент, който доказва, че в съвременния транспорт икономията може да бъде и… забавна.

Четете и в септемврийския брой на списание КАМИОНИ – на хартия и онлайн – на transport-press.bg.