Конкурсът привлече участници от целия Европейски съюз, като журито особено подчерта постоянното подобрение на качеството на инфраструктурата и услугите, предлагани на шофьорите през последните години.

Титлата „Европейски паркинг за камиони на годината 2026“ беше присъдена на Bapaume Truck House във Франция, докато Truck Etape Béziers получи две престижни награди – за екологично управление на паркинг и за създаване на локация, удобна за шофьори, описана като „Дом далеч от дома“.

Наградите, връчени по време на церемонията на ESPORG, имат за цел да насърчат най-високите стандарти за безопасност, качество на услугите и комфорт за шофьорите на камиони в цяла Европа.

Най-важното отличие – Excellence in Truck Parking Award 2026 – е присъдено на Bapaume Truck House във Франция. Обектът получи признание от международното жури за високото ниво на сигурност, комфорт и инфраструктура, насочена към нуждите на шофьорите.

„Нашата амбиция бе да превърнем обикновен паркинг в безопасно и приветливо място, където шофьорите могат наистина да си починат и да възстановят силите си“, каза Тиери Роже, главен изпълнителен директор на обекта.

Bapaume Truck House е изграден по един от ключовите транспортни коридори в Европа и е проектиран като модерна инфраструктура, отговаряща на нарастващото търсене на висококачествени паркинги за шофьори, работещи в международния транспорт.

Вторият голям победител в тазгодишното издание е Truck Etape Béziers, който получи наградата Green Truck Parking Management Award 2026, както и новата награда Home Away from Home Award 2026.

Тези награди се присъждат на паркинги, които полагат особени грижи за околната среда, като същевременно предлагат на шофьорите условия за комфортна почивка.

„Тези награди са признание за работата, която вършим от години в областта на екологичната отговорност, благосъстоянието на шофьорите, устойчивостта и безопасността“, подчерта Антоан Лесеа, главен изпълнителен директор на Fal Group.

Компанията обяви допълнителни инвестиции, включително модернизация на инфраструктурата, развитие на обекти за хранене и разширяване на капацитета на паркинга.

Тазгодишният конкурс е оценил 21 кандидатури, представляващи 15 паркинга от целия Европейски съюз. Някои оператори са подали своите обекти в повече от една категория, което – както подчертават организаторите – показва нарастващите амбиции в сектора.

Журито, в което са участвали представители на Европейската комисия и организации от индустрията на автомобилния транспорт, е обърнало внимание на ясния напредък в качеството на услугите, предлагани на шофьорите през последните години.

Сред институциите, представени в журито, са били браншови асоциации на превозвачи, спедитори и товародатели, както и представители на оператори на паркинги и организации, представляващи професионалните шофьори.

Според представители на европейските институции, развитието на безопасни и удобни паркинги е един от ключовите елементи за подобряване на условията на труд в сектора на автомобилния транспорт.

„Ако шофьорите нямат достъп до безопасни паркинги, не можем да говорим за добри условия на труд в този сектор“, подчерта Франческо Корти от Европейската комисия.

Космин Боянджиу, изпълнителен директор на Европейския орган по труда, също отбеляза, че достъпът до адекватна инфраструктура за паркинги за камиони има пряко въздействие върху благосъстоянието на шофьорите и върху привлекателността на професията на фона на нарастващия недостиг на работна сила.

ESPORG подчертава, че наградите не са предназначени само да отличат най-добрите обекти, а преди всичко да насърчат добрите практики и да зададат нови стандарти за целия сектор.

Според Дирк Пенасе, главен изпълнителен директор на организацията, модерните паркинги вече не са просто места, където камионите спират.

Те все повече се превръщат в стратегически обслужващи центрове в рамките на европейската транспортна мрежа, подкрепящи безопасността на шофьорите, енергийния преход и подобряването на качеството на работните места в сектора на автомобилния транспорт.

Инициативата има за цел също да повиши привлекателността на професията шофьор, особено сред младите хора и жените, чрез подобряване на инфраструктурата и социалните стандарти в европейския автомобилен транспорт.