Volvo FM 4×2 шаси кабина е последният камион Volvo, който получава максимална оценка за безопасност от Euro NCAP

Последната оценка за безопасност на Euro NCAP се основава на тест, при който организацията се съсредоточава върху камиони в сегмент, дефиниран от тях, като „Регионална дистрибуция“ и Volvo участва със своя тежкотоварен камион Volvo FM 4×2 шаси кабина. Volvo получи от Euro NCAP максималната оценка от 5 звезди за безопасност.

Моделите камиони Volvo, оценени с 5 звезди в класацията на Euro NCAP до момента са:

Volvo FM 4×2 влекач

Volvo FM 4×2 шаси кабина

Volvo FM 6×2 шаси кабина

Volvo FH 4×2 влекач

Volvo FH 6×2 шаси кабина

Volvo FH Aero 4×2 влекач

Volvo FH Aero 6×2 шаси кабина

“Още веднъж ние виждаме ясно доказателство, че Volvo стои зад своите ангажименти: безопасността остава в сърцето на всичко, което правим,” казва Рогер Алм, президент на Volvo Trucks. “Ние ще продължаваме да разработваме иновации, с които да бъдем начело на безопасността и да защитаваме водачите, както и всички останали на пътя.”

Всички модели камиони Volvo, оценени от Euro NCAP не просто получават максималната оценка за безопасност – те също покриват критерия на Euro NCAP за градска безопасност (City Safe), благодарение на добрата видимост и и доброто представяне на системите за безопасност на Volvo, проектирани да защитават пешеходци и велосипедисти в ситуациите в градския трафик.

Volvo е първият производител на камиони, оценен с максималните 5 звезди в първия тест на Euro NCAP за товарни автомобили, проведен през 2024 година.

Оценка от 5 звезди от Euro NCAP означава, че камионът отговаря или надвишава критерии, като подпомагане на водача и избягване на сблъсък, като осигурява пътна безопасност за водача и за околните участници в движението.

Визията на Volvo Trucks за бъдеще с нула инциденти на пътя е пътеводна звезда в стремежа на компанията непрекъснато да подобрява безопасността на камионите и пътя, и ще продължи да развива системи за безопасност, които осигуряват защита, но също и предвиждат рискове за безопасността и смекчават инциденти.

Факти за Euro NCAP:

Европейската програма за оценка на нови автомобили (Euro NCAP), базирана в Белгия, е учредена през 1996 година и бързо се превръща в европейски стандарт за оценка на безопасността на леки автомобили. Тя се подкрепя от редица европейски правителства, включително от Европейския съюз.

По отношение на теста за камиони, всяка система за безопасност се оценява отделно и тези оценки се агрегират за всяка област. Това в последствие се използва за калкулиране на оценка от една до пет звезди за цялото превозно средство, където пет звезди е оценката за най-добро представяне.

Обхватът на теста при камионите е, както следва:

Безопасно шофиране: наблюдение на водача и пасажера, видимост (директна и непряка) и подпомагане на превозното средство (като например асистент за скорост)

Предотвратяване на сблъсък: предни удари (лек автомобил, пешеходец, велосипедист), удари при ниска скорост и удари вследствие на напускане на пътната лента

След катастрофа: спасителна информация

Целта на Euro NCAP е постепенно да разширява обхвата на теста, като също включи защита при катастрофа на следващ етап, както и тестване на камиони в различни транспортни сегменти.