На своя тестови полигон край Хановер ZF демонстрира най-новите си иновации в областта на системите за безопасност и управление на движението за камиони и градски автобуси преди изложението IAA Transportation 2026. По време на CV Tech Day 2026 компанията представи визията си за развитието на автомобилите за работа в софтуерно дефинирани, управлявани от изкуствен интелект платформи, които носят стойност още днес и подготвят автопарковете за бъдещите изисквания.

Тъй като преходът протича с различна скорост на различните пазари, ZF поставя акцент върху максималната гъвкавост за своите клиенти чрез мащабируеми архитектури, интегрирани системи за безопасност и модулна електрификация. Този подход подобрява безопасността, ефективността и общата цена на притежание, като същевременно защитава вече направените инвестиции.

Вместо да се фокусира единствено върху радикални промени, ZF следва еволюционен подход, базиран на мащабируеми платформи, гъвкави електрически и електронни (E/E) архитектури, системна интелигентност и дигитални екосистеми. Това позволява на производителите на оригинално оборудване и на операторите на автопаркове непрекъснато да подобряват ефективността, безопасността, времето за експлоатационна готовност и общата цена на притежание през целия жизнен цикъл на превозното средство, като същевременно осигуряват устойчиво използване на съществуващите инвестиции.

„Посоката към търговското превозно средство на бъдещето става все по-ясна, но пътят е нелинеен и итеративен“, заяви Андреас Мосер, член на Управителния съвет на ZF и ръководител на подразделението Commercial Vehicle Solutions. „На CV Tech Day показваме как подкрепяме нашите клиенти с практични решения, които създават стойност още днес и позволяват икономически ефективен и мащабируем преход към нулев брой инциденти и нулеви емисии.“

По време на CV Tech Day ZF акцентира върху решенията си в четири технологични направления:

Софтуерно дефинирана архитектура на превозното средство: следващата технологична стъпка за автомобилите за работа

ZF се насочва към софтуерно дефинирани архитектури, които превръщат превозните средства в платформи с възможност за надграждане. Специално разработените E/E и софтуерни структури позволяват непрекъснати подобрения, като усъвършенствано възприемане на околната среда, прогнозна поддръжка и намалено енергийно потребление през целия жизнен цикъл на превозното средство. Този подход подпомага производителите при внедряването на нови функции чрез софтуер, като същевременно свежда до минимум необходимостта от хардуерни промени.

От изолирани функции към мащабируема 360° безопасност

ZF обединява ADAS системите, спирачките и кормилното управление в интегрирана екосистема за безопасност, която обхваща както камиона, така и ремаркето. Радарните и камерните системи осигуряват непрекъснато 360° наблюдение на околната среда, елиминирайки мъртвите зони и поддържайки функции като помощ при движение назад, наблюдение на водача и разпознаване на аварийни превозни средства. Този системен подход създава ясен път към по-високи нива на автоматизация и към дългосрочната цел за нулев брой инциденти.

Градски автобуси: по-безопасна, по-прецизна и по-ефективна експлоатация в градска среда

ZF адаптира своя системен подход към специфичните изисквания на обществения транспорт. Решения като City Bus Assist подпомагат прецизното спиране на автобусните спирки и намаляват износването на превозното средство, докато специализирани спирачни стратегии подобряват безопасността на пътниците. Системи като CDC Skyhook непрекъснато регулират демпфирането в реално време, за да повишат стабилността, комфорта при пътуване и оперативната ефективност в натоварена градска среда.

Плавен преход към декарбонизиран транспорт

ZF осигурява гъвкав преход към електрифицирани задвижващи системи за различни приложения. Портфолиото обхваща решения от хибридни системи до напълно електрически задвижващи линии. Този модулен подход позволява на производителите да електрифицират съществуващите архитектури на превозните средства поетапно, като подобряват ефективността и общата цена на притежание.