Пазарът от началото на 2025 година досега се движи позитивно и със стабилни резултати за вносителите на тежки камиони от категория N3, които отчетоха общо 1537 регистрации за първите 5 месеца.

Цифрата е доста прилична, ако я съпоставим с регистрациите на нови камиони за първите 5 месеца на 2024, които бяха общо 1217, или с 320 броя по-малко. На месечна база регистрациите за май са 243, през април те бяха 306, за март са записани 283 броя, за февруари те бяха 272, а януари все още държи рекорда с регистрираните 433 нови камиони.

Очевидно пазарът на тежки камиони през 2025 г. у нас върви по специфична динамика, а транспортният бизнес показва стабилизиране заради позитивни фактори като приемането ни в Шенген по суша и „задния ход“ на ЕС по отношение форсирането на Зелената сделка и електрическата мобилност, което отложи драстичните промени в автопарковете на превозвачите.

Статистиката за регистрациите по марки в категория N3 през първите 5 месеца донякъде контрастират с пазарните тенденции от 2024 г. На този етап цели 7 марки са преминали котата от внесени поне 100 нови камиона, което предлага картина на един доста балансиран пазар.

За първите 5 месеца на 2025 г. убедителен лидер е миналогодишният победител Volvo с 378 регистрации, с 274 нови камиона в подреждането следва нидерландската марка DAF, която бе пазарен лидер за месец януари, а трети е Scania с 253 броя.

Непосредствено зад тях в класирането  са Renault Trucks със 184 регистрирани тежки автомобили, следва MAN със 148 броя, IVECO е със 145 регистрации, Mercedes-Benz е със 129 нови камиона у нас, а  Ford Trucks отчита 26 регистрации.

Новорегистрираните влекачи до края на месец май са 1202 броя. Лидер и тук отново е Volvo със 319 броя, следва DAF с 268 регистрации, а трети е Scania със 218 броя. По-нататък в подреждането е Renault Trucks със 162 регистрации, MAN е със 100, Mercedes-Benz е с 78 броя, Iveco има 55 нови влекача, а Ford Trucks – 2.

На база на регистрираните моделите може да се направи заключение, че има видимо раздвижване и на пазара за строителни камиони, вероятно заради размразени и новофинансирани големи инфраструктурни проекти. Няколко марки са продали повече камиони за строителство и комунални дейности у нас, отколкото влекачи.

Регистрации на нови камиони от кат. N3 за периода 1 януари – 31 май 2025 г.:

Volvo Trucks – 378

DAF – 274

Scania – 253

Renault Trucks- 184

MAN- 148

IVECO – 145

Mercedes-Benz- 129

Ford Trucks – 26

Общо – 1537

Регистрации на нови влекачи за периода 1 януари – 31 май 2025 г.:

Volvo Trucks – 319

DAF – 268

Scania – 218

Renault Trucks – 162

MAN – 100

Mercedes-Benz – 78

IVECO – 55

Ford Trucks – 2

Общо – 1202