Японската компания Kubota стартира дейност през далечната 1890 г. и носи името на своя основател – г-н Гонширо Кубота. Първоначалната дейност на компанията е в сферата на леярството и производството на стоманени тръби. Следват години на бързо развитие, поетапно разширяване на дейността и модернизация, и днес – 133 години след основаването си, Kubota е водещ и реномиран производител на компактни верижни багери, а също на индустриални двигатели и земеделска техника.
В Европа Kubota стартира присъствието си преди 50 години, започвайки внос на минибагери на континента от заводите си в Япония. Първите доставки (от легендарната KH-1 серия на Kubotа) са осъществени от дистрибутори на марката, които в съответствие с японските традиции в бизнес отношенията впоследствие стават дългогодишни и важни партньори на Kubota и представляват марката на ключови пазари на континента и до днешни дни. В рамките на изтеклия половин век марката успява да установи здрави основи в Европа, изгражда мрежа от дилъри и дистрибутори във всяка европейска страна (36 представителства – дилъри и дистрибутори) и днес е лидер в продажбите на компактна строителна техника на континента – компактни верижни багери, компактни челни товарачи и дъмпери. Високото качество на машините, тяхната надеждност, ефективност и ергономичност, допълнени с висококачественото следпродажбено обслужване правят Kubota избор номер едно сред потребителите на този вид техника. Днес в Европа от всеки 4 продадени минибагера поне един е от марката Kubota, а от останалите 3 минибагера от други, конкурентни марки, поне в един от тях има вграден двигател Kubota. В последните 26 поредни години (от 1997 г. до настоящата година вкл.) Kubota устойчиво е марка No.1 в Европа с най-много доставяни на годишна база бройки машини, като дистанцията спрямо втория в класацията е почти 2 пъти по-голям брой произведени и доставени машини. Това е забележителен успех, за който през 2022 г. Kubota отбеляза юбилейни 25 поредни години на върха, а впоследствие добави и още една поредна година на 1-вата позиция в престижната класация.

Към днешна дата Kubota има внушителни по мащабите си мощности на Стария континент. Доставките на машините за Европейския пазар се осъществяват от фабриките на Kubota, намиращи се в Япония (Osaka, Hirakata – завод с капацитет 57 000 бройки минибагери годишно) и Германия (Zweibrücken – завод с капацитет 17 000 машини годишно). От заводите машините от квотите за продажби в Европа се транспортират до Централния дистрибуционен център на Kubota (Kubota European Distribution Center, EDC – намиращ се във Веерт, Нидерландия), който играе ролята на „разпределителна гара“ и откъдето машините поемат към крайната си дестинация и към новия си собственик в някоя от страните на територията на континента. Самият дистрибуционен център е друга значима инвестиция и придобивка за Kubota. Открит през 2022 г. и внушителен по мащабите си, центърът се намира на стратегическа локация с лесен и удобен достъп до ключови европейски транспортни артерии, което позволява изключително ефективни логистични процеси. Дистрибуционният център разполага с 90 000 м2 обща площ, 55 000 м2 от които са закрита, и осигурява капацитет от съхранение на около 5000 бройки машини едновременно.
Друга, наскоро осъществена мащабна инвестиция от Kubota в Европа, съвпадаща с годината на 50-годишния европейски юбилей, е откритият през март 2023 г. нов център за дистрибуция на резервни части – KUBOTA European Parts Center, намиращ се в Тионвил, Франция. Като водещ доставчик на компактни строителни машини за Kubota е изключително важно клиентите на марката да могат да разчитат на експедитивна доставка на резервни части и консумативи. Посредством дилърската си мрежа Kubota поддържа в наличност на склад в страните в Европа (в склад на дилъра/дистрибутора за съответната държава) пълния препоръчителен списък резервни части и консумативи за всички машини, модели от които са доставяни в съответната страна. В допълнение към този ангажимент към клиентите си в Европейския център за дистрибуция на части в Тионвил, в своите складове с 20 000 м2 покрита площ и прецизно организирана по японски модел среда, с ползване на най-съвременни складово-логистични системи, производителят поддържа на склад пълната номенклатура резервни части за всички модели строителни машини Kubota и осигурява ежедневно експресни експедиции към крайни клиенти и дистрибутори. Центърът се намира в непосредствена близост до летище Люксембург и посредством партниращите с Kubota спедиторски компании (световни лидери в спедицията – DHL, DB Schenker, TNT, UPS) заявените към Kubota части достигат своята крайна дестинация изключително бързо.

Новости и предстоящи важни дати в календара на Kubota

2023 г. беше изпълнена с важни за Kubota събития и новости дори и без прекомерно задълбаване във факта, че годината се явява юбилейна за марката и нейното присъствие в Европа.
През настоящата година Kubota представи новата си 5-а серия машини в класа 8,5 тона. Новите 2 модела – KX085-5 с моноблок стрела и KX085-5 2P със съставна стрела, заместват в гамата на производителя доказалите се през годините с качеството и надеждността си предшестващи модели от 4-тата серия. С осъвременен дизайн по екстериора и интериора и с още по-оптимизирани характеристики и параметри от така или иначе „високата летва“, заложена от предшествениците им от 4-та серия, новите машини бяха демонстрирани за първи път през юни 2023 г. на специализиран семинар-демонстрация, организиран от Kubota на обширния Demo център на компанията в Цвайбрюкен, Германия. Изцяло произведените в Япония машини KX085-5 и KX085-5 2P впечатлиха присъстващите на мероприятието, като от Kubota с гордост споделят за напълно заети квоти за производството на моделите вследствие засилен интерес от страна на клиентите и дилърската мрежа. В България първите бройки се очаква да са налични с началото на новата 2024 г.
С подмяната и при 8,5-тонния клас от 4-то към 5-о поколение машини Kubota завърши Next generation преминаванетo в целия диапазон модели над 5,0 тона. Обновяването при класовете 5,0 – 6,0 тона беше осъществено през 2021 г. и 2022 г., като 100% Made in Japan моделите U50-5, U56-5 и KX060-5 бяха представяни поетапно с промоционални условия и регистрираха значителен интерес в Европа, както и в България.
Друга новост, за която Kubota все още не може съвсем да открие „завесата“, но е проект с дългогодишно развитие и планиране и с напредък, даващ на производителя увереност да загатне вече за него, е предстоящото скоро навлизане на марката и в сегмента над 8,5 тона. От Kubota обещават интересни новини по темата съвсем скоро.

Радостна новина за клиентите на марката е също анонсираното от Kubota предстоящо стартиране на продажби на континента (вкл. в България) на дългоочакваните верижни мини челни товарачи. С дългогодишна история на пазари извън Европа (основно Северна Америка и Австралия), SVL серията машини на Kubota е синоним на качество, надеждност, производителност и ненадминат комфорт и се радва на значителни успехи и бройки продадени машини. За радост на европейските дилъри и клиенти на марката от Kubota са напът да премахнат бюрократичната пречка, която възпрепятстваше доставките на SVL машини на континента – а именно, сертифицирането на машините съобразно EU регулациите. Принципно за японския концерн фокусът в Европа оправдано е бил насочван през годините към компактните багери – потенциално релизируемите бройки продажби на мини челни товарачи на територията на континента доскоро не бяха възприемани като достатъчно основание от Kubota да осъществят нужната инвестиция в сертифицирането на моделите съобразно стриктните EU регулации, но сега – след дългогодишен диалог производител/дилъри/клиенти, от Kubota обещават на привържениците на марката осигуряването на доставки на SVL серията и в Европа. Във втората половина на 2024 г. се очаква стартирането на продажбите да бъде факт – първоначално с модела SVL75-3 (работно тегло 4273 кг, мощност 74 к.с.).
За Kubota лидерската позиция в Европа при компактните багери е безспорен факт вече 26 години поред. Производителят обаче акцентира силно и върху другите си серии и типове машини, развивайки все повече в Европа продуктите си от дивизиите „компактни челни товарачи“ и „минидъмпери“. Наскоро Kubota обнови R-серията си при челните товарачи, пускайки през 2022 г. новите модели R090 (работно тегло 4945 кг, мощност 64,3 к.с.) и R070 (работно тегло 4445 кг, мощност 50,8 к.с.). Гамата минидъмпери също претърпя наскоро ъпгрейд на моделите, а също така интересът към този тип машини в Европа е все по-засилен, включително на пазари, където доскоро продажбите на минидъмпери бяха символични бройки на годишна база. Очевидно обаче тенденциите за замяна по всякакъв възможен начин на ръчния труд с механизация, а също и тенденциите за избягване ползването на неоправдано големи машини за малки обекти и дейности обещават добро бъдеще и на този тип продукти, съответно от Kubota своевременно регистрират тренда и поставят на фокус минидъмперите на марката.

KUBOTA Construction Machinery в България

Строителната гама машини на KUBOTA (Kubota Construction Machinery) е представлявана в страната от ПРОСОЛ ООД. Дружеството е ексклузивен вносител на Kubota CM за България и има свои офиси в 10 от областните градове, както и мобилни сервизни групи, покриващи цялата територия на страната. Във всеки един от офисите на компанията клиентите могат да получат информация относно продуктите на Kubota Construction Machinery, както и да заявят сервизна услуга и/или резервни части за притежаваните от тях Kubota машини. Просол ООД поддържа на склад в страната голяма част от продуктите на Kubota. В по-големите офиси/шоуруми на дружеството (София, Пловдив, Бургас, Русе, Плевен, Велико Търново, Благоевград) клиентите могат да видят и тестват машините, както и да получат комплексно обслужване при покупката на техника.

Научете всички актуални новини за Kubota CM от новия декемврийски брой на сп. СТРОИТЕЛНА ТЕХНИКА – на хартия и онлайн на www.transport-press.bg/.