• Вход
No Result
View All Result
  • Премиери
  • Иновации
  • Технологии
  • Инфраструктура
  • Строителни
  • Камиони
  • Панаири
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Н.В. Клиентът
    • Ново в БГ
    • Представяне
    • Складова техника
    • Строителство
    • За бизнеса
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Kamioni.bg
    • Logistika.bg
    • Логистична Бизнес Конференция
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Абонамент
  • Премиери
  • Иновации
  • Технологии
  • Инфраструктура
  • Строителни
  • Камиони
  • Панаири
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Н.В. Клиентът
    • Ново в БГ
    • Представяне
    • Складова техника
    • Строителство
    • За бизнеса
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Kamioni.bg
    • Logistika.bg
    • Логистична Бизнес Конференция
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Абонамент
No Result
View All Result

Строителна ТЕХНИКА » Бъдещето на строителните технологии

Бъдещето на строителните технологии


20.02.2025
A A
Мартин Славчев
Reading Time: 1 min read
Бъдещето на строителните технологии

Строителните технологии се развиват с все по-бързи темпове. International Construction пита къде ще бъде секторът през 2030 г.

Къде се виждате след пет години? За някои това е труден въпрос независимо дали идва от работодател, или от близък човек. Как някой може да знае как ще изглежда животът му след половин десетилетие? Но когато става дума за индустрията на строителните технологии, това е вълнуващ въпрос. Отчасти защото погледът назад към еволюцията на строителните технологии показва значително развитие. Електрическите машини и компоненти, разработките в областта на алтернативните горива, събирането и анализът на данни с помощта на изкуствения интелект (ИИ), всички тези неща значително промениха строителния бранш за последните пет години. Развитието в тези направления несъмнено ще продължи, но гледайки напред към 2030 г., индустрията очаква с нетърпение напредъка в подобрената свързаност на работните площадки, 4D проектирането и планирането, както и автоматизацията.

Свързаност

Вероятно едно от най-неправилно разбраните постижения в строителните технологии е софтуерът за свързани работни площадки и анализ на данни. Неправилно разбрани, защото значението на предоставените данни все още не е напълно оценено от строителите и изпълнителите. Скот Крозиер, вицепрезидент на отдела за полеви системи за гражданско строителство в американската компания за строителни технологии Trimble, казва, че това е бъдещето. „Ние, технологичните фирми, все още не сме предоставили на индустрията реалната стойност, която може да се получи от истински свързан строителен обект“, казва Крозиер пред International Construction. Той добавя, че въпреки всичко настоящият софтуер за свързано строителство изпълнява предназначението си. Той може да спести пари, като помага за рационализиране на процесите, намалява необходимостта от присъствие на ръководството на място и създава данни, които следят производителността. Свързаното строителство понякога води до въпроса: „Сега какво?“. „Клиентите казват: „Вие ми предоставихте тези данни, но за какво да ги използвам?“, обяснява Крозиер, който прави аналогия с американския футбол, за да се обоснове по-ясно. „Аз съм от Нова Зеландия, така че разбирам някои елементи на американския футбол. Свързаният софтуер е малко като да знаеш колко паса е направил куотърбекът на твоя отбор, но да не знаеш резултата от мача“. Това е неговият начин да каже: можете да знаете всичко за строителната си площадка до най-малката подробност, но ако информацията не се използва, за да се постигне очакваният резултат, подробностите са практически безполезни.
Скот Крозиер смята, че след пет години строителните обекти ще правят нещо повече от това да събират данни, но и да ги използват. Той предполага, че следващата стъпка за тази технология е практическото приложение и в други развиващи се сектори. „През следващите няколко години виждам концепцията за нещо, което бих нарекъл интерактивен дигитален близнак, и то не само това, но и интерактивно дигитално копие на състоянието, в което се намира светът – обяснява Крозиер. – Може да използвате този интерактивен дигитален близнак, за да сравните това, което е трябвало да бъде построено днес, с онова, което реално е построено. Можете да следите за напредъка на обекта, може да се уверите, че нещата са построени не само навреме, но и според спецификациите. И всичко това ще бъде в дигитален вид.“
Колкото повече данни може да събере една фирма с течение на времето и след това да ги използва, толкова по-добри ще бъдат нейните процеси в бъдеще с усъвършенстването на изкуствения интелект и машинното обучение. Крозиер предвижда свързаният софтуер в крайна сметка да се превърне в хибриден автономен инструмент, който значително да намали времето за подготовка преди същинското строителство и да подпомогне остойностяването на офертите.
Проблемът? Системата работи с исторически данни, а все още няма достатъчно данни, за да има универсално решение. Но отделните компании, които успешно използват свързан софтуер, ще имат достатъчно данни, на които да разчитат, а тази година Procore, американска компания за строителни технологии, пусна големи актуализации на водещия си софтуер за картографиране, което показва, че визията на Крозиер за бъдещето е в процес на развитие.

Работа в четвъртото измерение

3D проектирането, софтуерът за строително-информационното моделиране (BIM) и споменатият вече цифров близнак се използват все повече в строителството в световен мащаб и биха могли да бъдат още една важна революционна технология.
Базираната в Швеция компания Hexagon пише в своя доклад, че 96% от ръководителите на компании от бранша са заявили, че признават добавената стойност, която дигиталните близнаци могат да донесат на техните организации.
Част от тази увереност се дължи на напредъка, надеждността и подобрената функционалност на „четвъртото измерение“ на строителните технологии. Ако BIM и дигиталните близнаци представляват триизмерния свят на строителството, то взаимодействието на хората с тези модели и информация е част от четириизмерната сфера. Това може да бъде приставка за виртуална или добавена реалност, която позволява на изпълнителя да визуализира строежа, или анотиран 3D модел, споделен между стотици заинтересовани страни. Прилагането на изкуствен интелект към тези идеи показва значителен напредък.
„Мениджърите осъзнават, че ИИ не е просто функция, а ключът към максималното използване на потенциала на дигиталните близнаци – казва Буркхард Бьокем, главен технологичен директор в Hexagon. – От обработката на огромни масиви от данни до вземането на по-интелигентни решения ИИ се превърна в основен компонент на стратегиите за дигитални близнаци. Организациите, които възприемат ИИ, ще пожънат плодовете на ефективността, иновациите и растежа.

По-бързо получаване

Алана Дубовик, асоцииран инженер-геолог в австралийската инженерингова фирма WSP, казва пред International Construction, че технологиите за моделиране и дигитален близнак могат да се развият още повече в краткосрочен план. Дубовик и нейният екип използват софтуер за моделиране на подпочвените слоеве при мащабен проект за магистрала в Мелбърн (Австралия). Тя визуализира бъдеще, в което улавянето на данни или на реалност може да става мигновено, като ИИ се използва за създаването на хиперреалистичен модел с малка или никаква човешка намеса.
Напредъкът в технологиите на камерите и сензорите означава, че те са достатъчно достъпни и надеждни, за да могат и най-малките строители да си позволят някакъв вид усъвършенствани програми за изображения или моделиране.

Автоматизация

Свързаното строителство и цифровото моделиране са мощни инструменти сами по себе си, но най-ценната им роля може да бъде в това, как те помагат за преминаването на индустрията към автоматизация. Въпреки че все по-широкото възприемане в световен мащаб на модулните и сглобяемите процеси скоро ще превърне някои идеи за автоматизирано строителство в реалност, в света на строителните машини остава една голяма тревога: колко точно може да бъде безопасно автоматизирано?
Bobcat (дъщерно дружество на Doosan Bobcat) вижда полуавтономното засичане и избягване на обекти в строителните машини като първата стъпка към пълната автоматизация. Вицепрезидентът на компанията за глобални иновации Джоел Ханиман казва, че пълната автономност е още далеч от това да стане стандарт, но все някога ще стане. Отбелязвайки, че строителните обекти са разнообразни, Ханиман заявява, че пътят напред към автоматизация трябва да бъде добре обмислен. „Тези автономни решения трябва да бъдат създадени за динамични строителни площадки“, казва той пред International Construction. Джоел Ханиман дава за пример серията концептуални товарачи на Bobcat, наречени RogueX и Rogue X2, които са електрически машини без кабина, използвани от компанията, за да проучи автономното бъдеще на строителството.

Поглед към бъдещето

Разбира се, някои сегменти ще бъдат по-успешни от други в автоматизирането на процесите. Например в минното дело се наблюдава значителен напредък, особено при съчленените самосвали и камионите, които обикновено имат фиксирани маршрути, тъй като те са подходящи за машинно обучение.
Volvo Construction Equipment вече пусна на пазара автономен хибриден валяк модел CX01. Компанията разкри, че новият електрически самосвал TA15, наричан още Tara, вече е готов за производство. Благодарение на развитието на всички тези иновации експертите от сектора са убедени, че през 2030 г. строителството ще бъде много по-добре развито технологично.


Свързани

Асарел-Медет дари нова машина за Българската антарктическа програма, доставена от Евромаркет Кънстръкшън ЕАД

08.10.2026

Пазарът на тежкотоварни ремаркета в Източна Европа се очаква да нарасне през 2027/28 г.

08.10.2026

MAN Individual разширява гамата си за MAN TGE

08.10.2026

Mercedes-Benz eActros 600 и Тобиас Вагнер около света с 80 зареждания

08.10.2026

Volvo и Waabi започват клиентски операции с автономния Volvo VNL

07.10.2026
  • Ново
  • Сродни
  • Популярно
Асарел-Медет дари нова машина за Българската антарктическа програма, доставена от Евромаркет Кънстръкшън ЕАД

Асарел-Медет дари нова машина за Българската антарктическа програма, доставена от Евромаркет Кънстръкшън ЕАД

08.10.2026
Scania представя новото поколение автобуси Scania Touring

Scania представя новото поколение автобуси Scania Touring

08.10.2026
Пазарът на тежкотоварни ремаркета в Източна Европа се очаква да нарасне през 2027/28 г.

Пазарът на тежкотоварни ремаркета в Източна Европа се очаква да нарасне през 2027/28 г.

08.10.2026
MAN Individual разширява гамата си за MAN TGE

MAN Individual разширява гамата си за MAN TGE

08.10.2026
Mercedes-Benz eActros  600 и Тобиас Вагнер около света с 80 зареждания

Mercedes-Benz eActros 600 и Тобиас Вагнер около света с 80 зареждания

08.10.2026
Volvo и Waabi започват клиентски операции с автономния Volvo VNL

Volvo и Waabi започват клиентски операции с автономния Volvo VNL

07.10.2026
В момента няма други публикации по темата.
Тест: Mercedes-Benz eActros 600

Тест: Mercedes-Benz eActros 600

28.09.2026
30 години Виртген България

30 години Виртген България

16.09.2026
Видео: BG Тест на Mercedes-Benz eActros 600

Видео: BG Тест на Mercedes-Benz eActros 600

01.10.2026
Малки верижни багери и мини челни товарачи SANY – максимална производителност в компактен размер

Малки верижни багери и мини челни товарачи SANY – максимална производителност в компактен размер

24.09.2026
ZF печели наградата Truck Innovation Award 2027 с TraXon Hybrid

ZF печели наградата Truck Innovation Award 2027 с TraXon Hybrid

14.09.2026
Scania Dynamic идва с нов дизайн и дигитален премиум комфорт

Scania Dynamic идва с нов дизайн и дигитален премиум комфорт

24.09.2026
затвори
затвори
  • За бизнеса
  • Панаири
  • Иновации
  • Интервю
  • Инфраструктура
  • Камиони
  • Н.В. Клиентът
  • Ново в БГ
  • Представяне
  • Премиери
  • Складова техника
  • Строителни
  • Строителство
  • Технологии
  • Видео
  • Най-ново
  • Най-четени
  • БОРСА КАМИОНИ
  • АБОНАМЕНТ
  • Е-СПИСАНИЯ
  • KAMIONI.BG
  • LOGISTIKA.BG
  • Логистична конф.
  • СПР. КОЙ КАКЪВ Е
  • КАТ. АВТ. ЗА РАБОТА
  • ВХОД
  • РЕГИСТРАЦИЯ
  • Контакт с bageri.bg
  • Екип
  • Реклама
  • Абонамент
  • Контакти
  • Политика за поверителност
  • Политика за бисквитките

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

No Result
View All Result
  • Начало
  • Премиери
  • Иновации
  • Технологии
  • Инфраструктура
  • Строителни
  • Камиони
  • Панаири
  • е-Списания
  • Н.В. Клиентът
  • Ново в БГ
  • Представяне
  • Складова техника
  • Строителство
  • За бизнеса
  • Анализи
  • Видео
  • Най-ново
  • Най-четени
  • Kamioni.bg
  • Logistika.bg
  • Логистична Бизнес Конференция
  • Справочник Кой какъв е в транспорта
  • Абонамент

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In
Този сайт използва с ваше съгласие бисквитки или подобни технологии за съхраняване, достъп и обработка на лични данни като вашето посещение на този уебсайт, IP адреси и идентификатори на бисквитки. Във връзка с изпълнението и прилагането на Общия регламент относно защитата на данните (Регламент (ЕС) 2016/679), можете да се запознаете с нашата Политика за бисквитките. Ако продължите да използвате този уебсайт, без да променяте настройките си, ще получите всички бисквитки, които сайтът използва. Можете да промените своите настройки за бисквитки по всяко време.
Приемам всичкиНастройкиОтказвам всички
Бисквитки

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDurationDescription
cookielawinfo-checkbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
SAVE & ACCEPT