• Вход
No Result
View All Result
  • Премиери
  • Иновации
  • Технологии
  • Инфраструктура
  • Строителни
  • Камиони
  • Панаири
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Н.В. Клиентът
    • Ново в БГ
    • Представяне
    • Складова техника
    • Строителство
    • За бизнеса
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Kamioni.bg
    • Logistika.bg
    • Логистична Бизнес Конференция
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Абонамент
  • Премиери
  • Иновации
  • Технологии
  • Инфраструктура
  • Строителни
  • Камиони
  • Панаири
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Н.В. Клиентът
    • Ново в БГ
    • Представяне
    • Складова техника
    • Строителство
    • За бизнеса
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Kamioni.bg
    • Logistika.bg
    • Логистична Бизнес Конференция
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Абонамент
No Result
View All Result

Строителна ТЕХНИКА » Добре ли сте застраховали отговорността си по чл. 23, ал. 4 CMR?

Добре ли сте застраховали отговорността си по чл. 23, ал. 4 CMR?


01.11.2023
A A
kamioni.bg
Reading Time: 1 min read
Добре ли сте застраховали отговорността си по чл. 23, ал. 4 CMR?

Превозвачите, които превозват акцизни стоки, трябва да внимават! В неотдавнашно решение на Върховния съд на Обединеното кралство – от юни 2023 г., бе разяснено, че акцизи от този вид, които са били наложени поради загуба на стоки по време на трансграничен превоз, трябва да бъдат възстановени от превозвача съгласно чл. 23, ал. 4 CMR.

По този начин Върховният съд на Обединеното кралство зае позиция, различна от тази, която се възприема предимно в континентална Европа! Въздействието на решението може да се определи като „мащабно“, защото много превозвачи, които превозват стоки до Обединеното кралство, сега трябва спешно да проверят дали тяхната застрахователна полица CMR осигурява достатъчно застрахователно покритие!

Но първо: Какво се случи?

Дългогодишен клиент на Lutz Assekuranz пътуваше от Полша за Англия с товар от цигари (1429 кутии). Докато превозвачът правеше почивка на място за почивка на магистрала М25 в Англия, 289 кашона бяха откраднати – стойността на стоката беше 72 512 британски лири, като тази сума беше възстановена от полицата на превозвача Lutz CMR, както и пропорционалните разходи за превоз и разходите за експертиза.

Така наречените „акцизи“ в размер на 449 557 GBP, които Обединеното кралство е предписало въз основа на Закона за управление на митата и акцизите от 1979 г., остават спорни. Тази финансова загуба – понесена от собственика на стоките – е била прехвърлена от собственика по транспортната веригата и накрая е попаднала при превозвача с искане за плащане. Оправдано ли е това?

Две възможни тълкувания на член 23, параграф 4 от CMR:

Ищецът се позовава на член 23, параграф 4 от CMR, който гласи следното:

Освен това навлото, митата и другите такси, възникнали във връзка с превоза на стоките, се възстановяват – без допълнително обезщетение – изцяло в случай на пълна загуба и пропорционално в случай на частична загуба.

Съществуват различни мнения относно начина, по който трябва да се тълкуват думите „други […] разходи“:

а) Ограничено тълкуване

При това тълкуване се счита, че в рамките на горепосочения член подлежат на възстановяване само онези разходи, които биха били понесени по същия начин в случай на превоз в съответствие с договора и които биха допринесли за стойността на стоките на мястото на местоназначение, т.е. които не се дължат на събития, противоречащи на договора. Накратко: само „разходи, свързани с транспорта“ подлежат на възстановяване.

б) Разширено тълкуване

За разлика от това, разширеното тълкуване предвижда, че се покриват всички разходи, които са тясно свързани с действителния транспорт, и разходите, които изпращачът/получателят е направил във връзка с договореното в договора протичане на транспорта, както и такива разходи, които са възникнали само в резултат на развитието на транспорта в противоречие с договора. Накратко: „разходите, свързани с вреди“, също подлежат на компенсация.

Причините за двете възможни тълкувания са многобройни. Сред основните фактори за това са различните езици, на които е написана Конвенцията CMR. Съществуват и различни телеологични съображения в двете посоки.

В континентална Европа (особено в Нидерландия, Германия, Австрия, Италия, Латвия, Полша, Румъния и България) съдилищата обикновено се произнасят въз основа на ограниченото тълкуване. В Обединеното кралство по време на инцидента вече е имало решение на Върховен съд, който е провъзгласил разширеното тълкуване. Решението обаче отдавна е било обект на масивна критика. Обстоятелство, което даде възможност да се получи различно (коригиращо) решение от Върховния съд на Обединеното кралство – в резултат на което се постигна по-висока степен на стандартизация на правото в Европа и осезаемо облекчение за превозвачите, извършващи международна дейност.

За разочарование обаче Върховният съд на Обединеното кралство в крайна сметка следва предишната линия – което означава, че превозвачите трябва да продължат да носят отговорност за акцизи, ако такива дела бъдат заведени в съдилищата в Обединеното кралство.

Висококачественото застрахователно покритие е от съществено значение!

Във въпросния случай собственикът на стоката е бил окончателно обезщетен въз основа на съдебното решение. В крайна сметка полицата Lutz на превозвача е изплатила общо обезщетение в размер на почти 1 200 000 евро – в това число: щети на стоките, акцизи като имуществена вреда, пропорционални транспортни разходи, разходи за експертизи, лихви, съдебни разноски и разноски за представителство на собствената и на насрещната страна.

Но дори и да не беше имало съдебно производство – обърнете внимание колко високи са сега акцизите спрямо действителната стойност на стоките – 620% (!).

От всичко това става ясно следното:

Днес вече не е възможно да се откажете от чл. 23, ал. 4 CMR. За съжаление, Lutz Assekuranz трябва да отбележи, че някои местни застрахователи на CMR застраховка все още не са включили стандартно този елемент на отговорността в обхвата на застраховката си – опасна спънка за неопитните бъдещи клиенти.

Високите застрахователни суми са по-важни от всякога. По-специално, когато преглеждат собствената си CMR полица, превозвачите трябва да обърнат специално внимание, за да се уверят, че не са договорени чувствителни подлимити. Ограничаване на разходите, свързани с чл. 23, ал. 4 от CMR, до 25 000 EUR (или по-малко) на събитие или обща застрахователна сума от само 200 000 EUR на събитие би означавало сигурно закриване на дейността на превозвача в този случай, с всички неприятни последици за персонала и собственика на предприятието.

Превозвачите, които превозват стоки, подлежащи на облагане с акциз (тютюн, спиртни напитки, минерални масла, кафе и др.), задължително трябва да се поверят в ръцете на специализирани брокери – какъвто е Lutz Assekuranz – които са запознати с материята. Готовите продукти може да са по-евтини, но не предлагат необходимата застрахователна защита.

Застраховка CMR от Lutz Assekuranz

Lutz Assekuranz е един от малкото специализирани брокери, които могат да предложат стандартна застрахователна сума от 1 200 000 евро за една претенция. Особено за случаи като гореспоменатите или случаи на груба небрежност/умишлено увреждане (чл. 29, ал. 2 CMR) от страна на служители на дружеството, такава застраховка е абсолютно необходима. Всеки клиент има стандартна застраховка по чл. 23, ал. 4 CMR в рамките на общите условия на застраховката – без опасни подлимити.

Всичко това при разумни премии, защото за разлика от много застраховки, премиите, издадени от Lutz Assekuranz, не са се увеличили автоматично в съответствие с инфлацията, а са останали същите, като освен това няма връзка с индекс.

По всички тези въпроси можете да се свържете за съвет със специалистите от Lutz Assekuranz.

За повече информация, можете да се свържете се с:
Bilyana Lazarova
Sales Manager BG
Lutz Assekuranz Versicherungsvermittlung Ges.m.b.H. – клон България
country: БЪЛГАРИЯ
Phone: +359 882 607 540
Email: bilyana.lazarova@lutz-assekuranz.eu
www.lutz-assekuranz.eu


Свързани

Асарел-Медет дари нова машина за Българската антарктическа програма, доставена от Евромаркет Кънстръкшън ЕАД

08.10.2026

Пазарът на тежкотоварни ремаркета в Източна Европа се очаква да нарасне през 2027/28 г.

08.10.2026

MAN Individual разширява гамата си за MAN TGE

08.10.2026

Mercedes-Benz eActros 600 и Тобиас Вагнер около света с 80 зареждания

08.10.2026

Volvo и Waabi започват клиентски операции с автономния Volvo VNL

07.10.2026
  • Ново
  • Сродни
  • Популярно
Асарел-Медет дари нова машина за Българската антарктическа програма, доставена от Евромаркет Кънстръкшън ЕАД

Асарел-Медет дари нова машина за Българската антарктическа програма, доставена от Евромаркет Кънстръкшън ЕАД

08.10.2026
Scania представя новото поколение автобуси Scania Touring

Scania представя новото поколение автобуси Scania Touring

08.10.2026
Пазарът на тежкотоварни ремаркета в Източна Европа се очаква да нарасне през 2027/28 г.

Пазарът на тежкотоварни ремаркета в Източна Европа се очаква да нарасне през 2027/28 г.

08.10.2026
MAN Individual разширява гамата си за MAN TGE

MAN Individual разширява гамата си за MAN TGE

08.10.2026
Mercedes-Benz eActros  600 и Тобиас Вагнер около света с 80 зареждания

Mercedes-Benz eActros 600 и Тобиас Вагнер около света с 80 зареждания

08.10.2026
Volvo и Waabi започват клиентски операции с автономния Volvo VNL

Volvo и Waabi започват клиентски операции с автономния Volvo VNL

07.10.2026
В момента няма други публикации по темата.
Тест: Mercedes-Benz eActros 600

Тест: Mercedes-Benz eActros 600

28.09.2026
30 години Виртген България

30 години Виртген България

16.09.2026
Видео: BG Тест на Mercedes-Benz eActros 600

Видео: BG Тест на Mercedes-Benz eActros 600

01.10.2026
Малки верижни багери и мини челни товарачи SANY – максимална производителност в компактен размер

Малки верижни багери и мини челни товарачи SANY – максимална производителност в компактен размер

24.09.2026
ZF печели наградата Truck Innovation Award 2027 с TraXon Hybrid

ZF печели наградата Truck Innovation Award 2027 с TraXon Hybrid

14.09.2026
Scania Dynamic идва с нов дизайн и дигитален премиум комфорт

Scania Dynamic идва с нов дизайн и дигитален премиум комфорт

24.09.2026
затвори
затвори
  • За бизнеса
  • Панаири
  • Иновации
  • Интервю
  • Инфраструктура
  • Камиони
  • Н.В. Клиентът
  • Ново в БГ
  • Представяне
  • Премиери
  • Складова техника
  • Строителни
  • Строителство
  • Технологии
  • Видео
  • Най-ново
  • Най-четени
  • БОРСА КАМИОНИ
  • АБОНАМЕНТ
  • Е-СПИСАНИЯ
  • KAMIONI.BG
  • LOGISTIKA.BG
  • Логистична конф.
  • СПР. КОЙ КАКЪВ Е
  • КАТ. АВТ. ЗА РАБОТА
  • ВХОД
  • РЕГИСТРАЦИЯ
  • Контакт с bageri.bg
  • Екип
  • Реклама
  • Абонамент
  • Контакти
  • Политика за поверителност
  • Политика за бисквитките

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

No Result
View All Result
  • Начало
  • Премиери
  • Иновации
  • Технологии
  • Инфраструктура
  • Строителни
  • Камиони
  • Панаири
  • е-Списания
  • Н.В. Клиентът
  • Ново в БГ
  • Представяне
  • Складова техника
  • Строителство
  • За бизнеса
  • Анализи
  • Видео
  • Най-ново
  • Най-четени
  • Kamioni.bg
  • Logistika.bg
  • Логистична Бизнес Конференция
  • Справочник Кой какъв е в транспорта
  • Абонамент

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In
Този сайт използва с ваше съгласие бисквитки или подобни технологии за съхраняване, достъп и обработка на лични данни като вашето посещение на този уебсайт, IP адреси и идентификатори на бисквитки. Във връзка с изпълнението и прилагането на Общия регламент относно защитата на данните (Регламент (ЕС) 2016/679), можете да се запознаете с нашата Политика за бисквитките. Ако продължите да използвате този уебсайт, без да променяте настройките си, ще получите всички бисквитки, които сайтът използва. Можете да промените своите настройки за бисквитки по всяко време.
Приемам всичкиНастройкиОтказвам всички
Бисквитки

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDurationDescription
cookielawinfo-checkbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
SAVE & ACCEPT