LiuGong е първият и единствен производител в света, който предлага на пазара серийно произвеждан 21-тонен челен товарач с тягови батерии. През последното тримесечие на 2023-та водещата китайска компания достави първите си 12 броя на клиенти във Великобритания и Норвегия. Машината впечатлява не само с висока производителност и нулеви емисии на изгорели газове, но и с 11-часова пълноценна работна смяна само с едно зареждане за час и 40 минути. Официален представител и сервиз на LiuGong за България е Земекоп ЕООД.

На дизел или на електричество? Ето как отговаря на този въпрос LiuGong: ако изберете наша земекопна машина с електрическо задвижване, можете в рамките на 5 години да намалите разходите си за експлоатация с до 70% и за поддръжка с до 50%. А благодарение на 5-годишната гаранция (10 000 моточаса) клиентите няма за какво да се тревожат. Зад това смело изявление стоят десет години разработки, въвеждане на най-модерни иновации и изпитания в реални условия.

Върхов инженеринг и първи доволни клиенти

През 2014 г. LiuGong започна разработването на земекопна техника с изцяло електрическо задвижване, базирано на тягови батерии и електромотори. Четири години по-късно прототипите са готови, а през 2020 г. китайската компания представи премиерата на първите си модели електрически челен товарач и минибагер. След това през май 2022 г. стартираха продажбите на първия в света серийно произвеждан електрически товарач от среден клас – LiuGong 856HE МАХ. А година и половина по-късно са доставени първите бройки от електрическия 21-тонен челен товарач в Европа – два във Великобритания и десет в Норвегия.
Първият европейски клиент на LiuGong за модела 856HE MAX е английската компания Aggregate Industries. През септември 2023 г. тя се сдоби с първия в Европа 21-тонен електрически челен товарач, а през декември и с втори. Машините работят в източната част на Лондон, като се използват за товарене на инертни материали на жп вагони, а също обслужват бетоновия възел в непосредствена близост.

LiuGong 856HE отблизо

LiuGong 856HE МАХ е изключително модерна машина с работна маса 21 т, мощност 160 kW, товароподемност 5,8 т и стандартна кофа от 3,5 куб. метра. Задвижва се от синхронни електромотори с постоянни магнити, захранвани от три пакета литиево-желязофосфатни батерии (общ капацитет 423 кВтч) от водещия световен производител CATL, доставчик на батерии и за автомобилите Tesla.
Изпитанията на LiuGong показват, че с едно зареждане може да се работи почти 12 часа при леко натоварване и 8 часа и половина при тежко, а от Aggregate Industries отчитат пълноценна работа в рамките на 10 -11 ч при техните работни условия. Товарачът има възможност за бързо зареждане на батериите за по-малко от 2 часа на зарядна станция с мощност 240 kW.
В същото време машината разполага със система за рекупериране на енергия и самозареждане на батериите по време на работа, която пести с до 20% енергията, получена от външната зарядна станция, и реално удължава времето за експлоатация с едно зареждане. За поддържане на оптимална работна температура на батериите инженерите на LiuGong са разработили система за интелигентно термично управление.
Електрическият челен товарач LiuGong 856HE МАХ използва някои наистина иновативни технологии. Например електрическата пропорционална трансмисия е свързана директно към електромотора за придвижването и се управлява от модерна система, която е собствена разработка на LiuGong. Това интелигентно решение осигурява оптимален въртящ момент с минимум разход на енергия и подобрява трансмисионната ефективност с над 20% в сравнение с конвенционалните машини.
Работната хидравлика също е разработена на най-съвременно ниво. Изцяло електрическото й задвижване елиминира някои слабости на дизел-хидравличната система и подобрява управляемостта, реализирайки по-голяма хидравлична мощност при 10% икономии на енергия.