Депутати на „Прогресивна България“ внесоха дискусионно предложение за промяна в Закона за движение по пътищата.
Депутати от „Прогресивна България“ внесоха Проект за промени в Закона за движение по пътищата, с които на практика ще се забрани на тежките камиони да изпреварват по магистралите и скоростните пътища.
Когато автомагистралата или скоростният път имат две пътни ленти за движение в една посока, на водачите на товарни автомобили, с допустима максимална маса над 12 тона, включително и на състави от пътни превозни средства, е разрешено да се движат само в дясната пътна лента. Навлизането и движението по другите ленти е забранено, включително и при изпреварване, се казва в предложението на ПБ.
При нарушение на разпоредбата е предвидено лишаване от право на управление за три месеца и глоба от 500 евро. При повторно нарушение санкцията скача до шест месеца без книжка и 2000 евро глоба.
Във връзка със зачестилите случаи на тежки пътнотранспортни произшествия с участието на товарни автомобили, движещи се в лява лента на автомагистрала със загинали и тежко пострадали граждани, е необходимо предприемането на драстични мерки“, мотивират предложението си депутатите.
Те изтъкват, че максималната скорост за автомобили от категории С и СЕ по автомагистрала и скоростен път е 90 км/ч и при изпреварване между две тежкотоварни превозни средства разликата в скоростите им често е относително малка и поради това маневрата може да продължи значително по-дълго от обичайното изпреварване между леки автомобили. И през този период лявата лента на път с две ленти в една посока практически се блокира за превозните средства, които се движат с по-висока скорост“.
„Предложената мярка би могла да допринесе за по-хомогенно и предвидимо движение. Ограничаването на тежкотоварните автомобили до дясната лента намалява броя на преминаванията от една лента в друга и ситуациите, при които превозно средство със значително по-ниска скорост навлиза в лентата, използвана от по-бързо движещия се поток. Така се ограничава необходимостта останалите водачи да предприемат внезапни намалявания на скоростта, последващи ускорявания и престроявания, което създава риск от настъпване на пътнотранспортни произшествия“, пише още в мотивите на законопроекта.
От ПБ се позовават на проучвания на Европейската комисия и на Транспортната комисия на Европейския парламент. Според въпросните, тежкотоварните превозни средства са свързани с по-тежки последици при настъпване на произшествия поради тяхната маса. „Проучването за ЕП отчита, че при анализирани произшествия с тежкотоварни автомобили част от инцидентите при изпреварване са свързани с промяна на пътната лента, макар самото проучване изрично да предупреждава, че наличните данни не доказват значимо общо намаляване на броя на произшествията само вследствие на забрана за изпреварване“, посочват още депутатите от управляващото мнозинство.
Те твърдят, че съществува европейска практика за въвеждане на забрани за изпреварване от тежкотоварни автомобили, като в проучването на ЕП са разгледани такива режими във Великобритания, Нидерландия, Германия, Франция, Дания, Белгия, Австрия и Италия. „Прилаганите модели не са еднакви – част от ограниченията са постоянни, други действат в определени часове, а трети се активират динамично според интензивността на движението“, обясняват законодателите.
Отчетена е и опасността да се образуват дълги колони от камиони само в дясната лента и се посочва, че това може да е голям проблем, без да е уточнено как може да се реши той.




















