На събитието, съпътствано от богата програма, ще бъде демонстриран първият в света серийно произвеждан 21-тонен електрически челен товарач LiuGong 856HE, захранван от тягови батерии. Посетителите ще могат да изпробват тази забележителна машина, както и други модели от гамата на водещия китайски производител.

Новата локация на Земекоп се намира на 5-и километър на АМ Тракия (разклона за с. Лозен). Върху площ от един декар са разположени нов офис и шоурум със земекопна и пътностроителна техника LiuGong, която ще може да бъде разгледана и тествана от гостите на събитието. На техните въпроси ще бъде предоставена детайлна информация, както от специалистите на Земекоп ЕООД, така и от членовете на делегацията от LiuGong Europe, в т.ч. регионалния мениджър за Югоизточна Европа и главния сервизен инженер.

Електрическият челен товарач в България

Гвоздеят на програмата ще бъде впечатляващият LiuGong 856HE, чието турне в България ще започне малко преди откриването на новия офис с шоурум в София. Машината се предоставя последователно за тестване от водещи български компании в областта на строителството, добива на инертни материали, индустриите, рециклирането на отпадъци, пристанищните дейности и др. А по време на събитието тя ще бъде представена подробно, като всички желаещи ще могат да я разгледат отблизо и да я изпробват.
Освен LiuGong 856HE, уважилите откриването ще могат да тестват всички налични машини LiuGong в условия близки до реалните: мини товарачи, мини багери, компактен верижен багер с работна маса 15 т, верижни багери от среден клас (22 т и 36 т), челни товарачи (от 20 т до 24,5 т), както и автогрейдер.

Китайският гранд LiuGong

LiuGong е един от 15-те водещи световни производители на строителна техника, както и един от глобалните лидери в производството на челни товарачи. Това е компанията пионер, която полага основите на производството на съвременни колесни челни товарачи в Китай с първия си модел още от 1966 г. Пет години по-късно LiuGong въвежда и първия китайски челен товарач със съчленена рама. Силен тласък в развитието на компанията дава 20-годишното й сътрудничество с Caterpillar (1979 г. – 1999 г.).
Днес продуктовото портфолио на китайският гранд е изключително широко, като в Европа главният фокус е поставен върху челните товарачи и верижните багери. Основната част от продажбите се пада на техниката с дизелови двигатели, но през последните няколко години LiuGong започна все по-интензивно да налага електрически строителни машини с електромотори и литиево-желязофосфатни батерии от водещия световен производител CATL (доставчик на Tesla).
За разлика от големите европейски, американски и японски производители, които се фокусират върху електрифициране на компактни строителни машини – най-вече мини багери, LiuGong разгръща своя инженеринг на широк фронт. Компанията стана първият в света производител, който пусна на пазара през 2022 г. електрически челен товарач от среден клас. Моделът 856HE е първият в света електрически челен товарач с тягови батерии, работна маса 21 т и обем на стандартната кофа от 3,5 куб. м, който се произвежда серийно и има доставени десетки бройки в Европа.
LiuGong 856HE е изключително модерна машина с мощност 160 kW, задвижвана от синхронни електромотори с постоянни магнити, които се захранват от три пакета батерии (общ капацитет 423 kWh). С едно зареждане може да се работи почти 12 часа при леко натоварване и 8 часа и половина при тежко. Има възможност за бързо зареждане на батериите за по-малко от 2 часа на зарядна станция с мощност 240 kW.
Понастоящем LiuGong има разрастваща се гама от електрически машини, включваща челни товарачи, мини багери, верижни багери, минни самосвали, еднобандажни валяци и др. Стратегията на производителя е електрическите модели да бъдат със същите или по-добри работни параметри в сравнение с аналогичните дизелови модели.